虎撲10月17日訊 比亞迪汽車官微宣布：方程豹秋季上市發(fā)布會定檔 10 月 20 日 15 時，屆時將推出豹 5 長續(xù)航版、長續(xù)豹 8 大五座版兩款新增車型。航版
作為參考，座版匯總兩款車型在售版本主要信息如下：
豹 5
豹 5 長寬高為 4890 (含備胎) 19701920mm，上市軸距 2800mm。板比豹將豹車內(nèi)配備一塊 15.6 英寸 2.5K 高清中控多媒體屏，亞迪月日主駕采用 12.3 英寸儀表屏，推豹副駕位置搭載 12.3 英寸多媒體娛樂屏，長續(xù)同時又配備了大量的航版實體按鍵。此外，座版豹 5 還與法國高端音響品牌帝瓦雷合作為新車配備了最高 18 個帝瓦雷揚聲器。上市
搭載比亞迪全新混動平臺 DMO 及云輦-p 智能車身控制系統(tǒng)，板比豹將豹采用 1.5T + 雙電機動力。綜合最大輸出可達 505 千瓦，峰值扭矩 760N?m，零百加速時間 4.8s，CLTC 純電續(xù)航 125 公里，綜合續(xù)航最大可達 1200 公里。
豹 8
豹 8 長寬高 5195x1994x1905mm，軸距 2920mm，搭載全新升級的 DMO 平臺，實現(xiàn)路面感知控制技術(shù)，支持“暴力模式”，在該模式下可全面控制地面附著力。
該車采用全新升級的越野專用縱置高功率 2.0T 發(fā)動機，最高功率 180kW，前橋驅(qū)動電機最大功率 200 kW、發(fā)電機最大功率 150 kW，后橋驅(qū)動電機最大功率 300 kW，整車綜合輸出功率 550 kW，綜合扭矩 760 n?m，0-100 公里 / 小時加速時間 4.8 秒。
此外，該車采用 CTC 電池底盤一體化技術(shù)，還應(yīng)用熱泵直冷直熱技術(shù)。搭載容量為 36.864 千瓦時的電池組，WLTC 綜合工況純電續(xù)航里程為 100 公里，饋電狀態(tài)下百公里綜合油耗為 8.87 升。
來源：IT之家
虎撲10月17日訊 比亞迪汽車官微宣布：方程豹秋季上市發(fā)布會定檔 10 月 20 日 15 時，屆時將推出豹 5 長續(xù)航版、豹 8 大五座版兩款新增車型。
作為參考，匯總兩款車型在售版本主要信息如下：
豹 5
豹 5 長寬高為 4890 (含備胎) 19701920mm，軸距 2800mm。車內(nèi)配備一塊 15.6 英寸 2.5K 高清中控多媒體屏，主駕采用 12.3 英寸儀表屏，副駕位置搭載 12.3 英寸多媒體娛樂屏，同時又配備了大量的實體按鍵。此外，豹 5 還與法國高端音響品牌帝瓦雷合作為新車配備了最高 18 個帝瓦雷揚聲器。
搭載比亞迪全新混動平臺 DMO 及云輦-p 智能車身控制系統(tǒng)，采用 1.5T + 雙電機動力。綜合最大輸出可達 505 千瓦，峰值扭矩 760N?m，零百加速時間 4.8s，CLTC 純電續(xù)航 125 公里，綜合續(xù)航最大可達 1200 公里。
豹 8
豹 8 長寬高 5195x1994x1905mm，軸距 2920mm，搭載全新升級的 DMO 平臺，實現(xiàn)路面感知控制技術(shù)，支持“暴力模式”，在該模式下可全面控制地面附著力。
該車采用全新升級的越野專用縱置高功率 2.0T 發(fā)動機，最高功率 180kW，前橋驅(qū)動電機最大功率 200 kW、發(fā)電機最大功率 150 kW，后橋驅(qū)動電機最大功率 300 kW，整車綜合輸出功率 550 kW，綜合扭矩 760 n?m，0-100 公里 / 小時加速時間 4.8 秒。
此外，該車采用 CTC 電池底盤一體化技術(shù)，還應(yīng)用熱泵直冷直熱技術(shù)。搭載容量為 36.864 千瓦時的電池組，WLTC 綜合工況純電續(xù)航里程為 100 公里，饋電狀態(tài)下百公里綜合油耗為 8.87 升。
來源：IT之家
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